Podjęliśmy wyzwanie #hot16challenge2

Wspieramy szczytny cel, pomagamy medykom, nie jesteśmy obojętni i doceniamy ich poświęcenie, dlatego zaangażowaliśmy się całym sercem w akcję #hot16challenge2.

Hot16challenge to wyzwanie polegające na nagraniu 16 wersów i nominowaniu kolejnych osób do akcji, które mają stworzyć swój kawałek w 72 godziny. Druga edycja legendarnej rapowanej akcji to nie tylko nagrywanie muzyki, ale również pomoc w walce z koronawirusem. Wraz z #hot16challenge2 ruszyła zbiórka – “Beef z koronawirusem #hot16challenge” dla Siepomaga.pl. Zarówno nominowani jak i fani mogą wpłacać pieniądze na pomoc pracownikom służby zdrowia w walce z Koronawirusem.  Zbiórka dostępna jest pod adresem: http://siepomaga.pl/hot16challenge

Naszą Mobilisową #16 możecie zobaczyć i usłyszeć na YouTube  – kliknij, aby sprawdzić 

Warszawski Transport Publiczny, dziękujemy za nominację i do dalszej akcji zapraszamy:
– EvoBus Polska
– Busimport
– Zakład Elektroniczny SIMS
– MAN Polska
Szczególnie podziękowania dla najlepszej „rapującej” ekipy Mobilis, która podjęła wyzwanie. Jak wyglądały kulisy ich pracy? Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji.

Nowe autobusy od Mobilis na ulicach Wrocławia

30 nowych autobusów komunikacji miejskiej będzie woziło mieszkańców Wrocławia. Nowy tabor to efekt kontraktu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji z firmą Mobilis – największym w Polsce niezależnym operatorem w sektorze komunikacji miejskiej. Wrocław jest kolejnym miastem po Warszawie i Krakowie, gdzie spółka obsługuje miejskie przejazdy.

Dokładnie w najbliższą sobotę, 4 kwietnia na ulice Wrocławia wyjedzie trzecia i tym samym ostatnia partia autobusów dostarczonych i obsługiwanych przez Mobilis. W sumie będzie to 12 przegubowych nowych pojazdów marki Mercedes Conecto G. Wcześniej, w styczniu i w lutym na wrocławskie ulice trafiło 18 autobusów przewoźnika marki Isuzu Citiport.
Nowe autobusy Mobilisa będą kursowały na liniach 115, 118 i 133 – informuje Krzysztof Balawejder, prezes MPK Wrocław. – Dzięki nim MPK będzie mogło realizować więcej kursów na innych liniach, co sprawi, że podróżowanie komunikacją miejską, zwłaszcza w tym trudnym okresie epidemicznym, stanie się bardziej komfortowe i bezpieczne dla pasażerów. Wygramy tą wojnę. Razem – dodaje.
Nowe pojazy to nowoczesne, dwuosiowe, 12–metrowe, niskopodłogowe autobusy. Zostały one wyprodukowane w jednej z największych fabryk autobusowych w Europie, są zasilane olejem napędowym i spełniają wymagania normy czystości emisji spalin Euro VI. Pod względem specyfikacji technicznej oraz wyposażenia autobusy spełniają wszystkie wymagania przepisów obowiązujących w Unii Europejskiej.
Wszystkie autobusy wyposażone są w nowoczesne niskoemisyjne silniki Euro VI, klimatyzację, komputer pokładowy z modułami komunikacyjnymi system monitoringu wizyjnego, system kontroli realizacji rozkładu jazdy. Pojazdy przystosowane są też dla osób niepełnosprawnych.

Kontrakt to także nowe miejsca pracy
Przewozy są realizowane zgodnie z kontraktem zawartym pomiędzy spółką Mobilis a Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym we Wrocławiu jeszcze we wrześniu 2019 r. W związku z realizacją umowy przewoźnik zorganizował bazę transportową we Wrocławiu przy ul. Tyskiej 16. Docelowo Mobilis zatrudni w sumie prawie 90 osób, w tym ponad 70 kierowców. – Cieszymy się, że będziemy mogli świadczyć swoje usługi dla Wrocławia, które jest trzecim obsługiwanym przez naszą firmę miastem po Warszawie i Krakowie. Mamy nadzieję, że pasażerowie będą zadowoleni z nowych autobusów – mówi Łukasz Trzaska, Prezes Zarządu Mobilis Sp. z o.o.
12 autobusów marki Mercedes-Benz zostały dostarczone przez spółkę EvoBus Polska, z kolei pojazdy typu ISUZU przyjechały do Wrocławia za pośrednictwem dilera – firmy Busimport. W opinii Artura Konarskiego, Prezesa EvoBus Polska dzięki stosowaniu przez władze Wrocławia konsekwetnej polityki odmładzania floty, mieszkańcy miasta zyskali nowoczesne i ekologiczne autobusy miejskie: – Jesteśmy dumni, że możemy być częścią tego projektu dostarczając na potrzeby stolicy Dolnego Śląska w latach 2018-2020 łącznie niemal 200 autobusów miejskich Mercedes-Benz – zaznacza Konarski.
Aleksandra Tonder, Prezes Zarządu Busimport dodaje: – Jesteśmy gotowi na dostarczenie również najnowocześniejszych rowiązań związanych z ekologią. Mamy w swojej ofercie autobusy zasilane gazem CNG, jak też autobusy elektryczne mogące przejechać na jednym ładowaniu do 400 kilometrów.
Z kolei Anetta Knitter, prezes Zakładu Elektronicznego SIMS – dostawcy systemu informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu, który został zamontowany w nowych autobusach – podkreśla, że rozwiązania te mogą pozytywnie wpływać na komfort jazdy pasażerów aglomeracji wrocławskiej. – Dzięki naszym rozwiązaniom Wrocław w nowoczesny sposób wpisuje sie w trend projektowania miast przyszłości smart city – zaznacza.

Mobilis stawia na komunikację miejską
Jak podkreśla Mobilis, przewozy miejskie są dziś głównym kierunkiem rozwojowym firmy. Celem spółki jest rozwijanie dotychczasowej oferty dotyczącej komunikacji miejskiej – zwiększanie swojej obecności jako przewoźnika w miastach, w których realizuje taką usługę oraz pozyskanie kontraktów w nowych miastach. Obecnie Mobilis posiada 278 autobusów do przewozów w całym kraju, najwięcej w Warszawie – bo aż 169, w Krakowie – 79 i 30 we Wrocławiu.

Partnerzy

Dziękujemy marce E.Wedel oraz InPost za wsparcie

W tym trudnym czasie marka E.Wedel postanowiła wspierać i doceniać osoby, które przyczyniają się do walki z epidemią koronawirusa oraz do sprawnego funkcjonowania miasta.

W ramach akcji #WspieramyIdoceniamy nasi kierowcy, pracownicy działu technicznego i nadzoru ruchu otrzymali podziękowania za ich ciężką pracę wraz z podarunkami w postaci słodkich produktów.
Serdecznie dziękujemy E.Wedel oraz InPost za Państwa inicjatywę i dostrzeżenie także tej grupy zawodowej, która w obecnej sytuacji, każdego dnia z zaangażowaniem wykonuje sumiennie swoje obowiązki, dbając, aby pasażerowie mogli bezpiecznie korzystać z komunikacji miejskiej.

Testy najnowszego Mercedes Conecto w Krakowie

Testujemy kolejny autobus, tym razem w krakowskim oddziale naszej firmy. Najnowszej generacji model Mercedes-Benz Conecto G. od EvoBus.

Srebrny debiutant otrzymał numer taborowy MC397. Jest to fabrycznie nowy pojazd (rok produkcji 2020), który pasażerowie będą mogli spotkać na ulicach Krakowa do połowy marca br. Testy będą przeprowadzane na wszystkich liniach przegubowych obsługiwanych przez zajezdnię w Krakowie tj. 138, 152, 159, 178, 192, 478, 502.

Debiut Isuzu Citiport i Mobilis we Wrocławiu

W sobotni poranek – 18 stycznia 2020 r. pierwsze autobusy Isuzu Citiport wyjechały na wrocławskie ulice, zgodnie z umową na podwykonawstwo podpisaną we wrześniu 2019 roku pomiędzy Mobilis sp. z o.o. a miejskim operatorem transportu publicznego, czyli MPK Wrocław.

Pasażerów korzystających z linii 101 powitaliśmy uśmiechem i słodkimi czekoladowymi smakołykami. Wraz z początkiem lutego wyjadą kolejne 12-metrowe Isuzu, które zostaną skierowane do obsługi linii 133. Na początku kwietnia br. wprowadzimy do ruchu Mercedesy Conecto G, osiągając tym samym pełne uruchomienie kontraktu.

Nasz tabor będzie liczył łącznie 30 autobusów (18 sztuk dwunastometrowych Isuzu Citiport oraz 12 sztuk przegubowych Mercedes Conecto G). Wszystkie pojazdy będą niskopodłogowe, spełniające najwyższe wymogi w zakresie emisji spalin (Euro6), wyposażone w klimatyzację, nowoczesne kasowniki z funkcją sprzedaży biletów, elektroniczny system informacji pasażerskiej oraz monitoring.